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孩子家长-但孩子自己上下学要横穿没有交通信号灯的马路

【两只老虎定档】

昨日,民警進一步解釋,根據安德路以往的車流量、事故量以及道路構成等多因素來看,安裝交通信號燈或許會讓道路更加不暢,“學校多,道路窄,本身就存在矛盾。早晨上學高峰時,由西向東車輛幾乎就排到了德勝門環島,如果安裝紅綠燈,情況可能更嚴重。”民警表示,安德路車流高峰時段集中在早晚,多數車輛也都是來接送學生的,他提示司機要穩駕慢行,“到學校門口要禮讓斑馬線,即停即走聽從疏導,如果距離不遠就儘量步行來接送孩子。”

家長趙先生很多家長來接孩子停車很不地道,把人行橫道都堵了,有時候過馬路有盲區,看不到來車,沒家長接送肯定不行。

探訪2附近有多個學校 家長擔心安全問題

下午三點以後,穿校服的學生們一齣校門結伴小跑橫穿過馬路。儘管多數私家車、公交車行駛路過校門前時多減速慢行,或乾脆停下來等著成群的學生們過了馬路再走,但記者也註意到,一些車輛並不在意交通標誌和斑馬線的提醒,鳴著笛從學生們中間穿過。

因為信號燈問題,西城區多個學校的家長看著孩子上學揪心起來。王女士的女兒在北師大二附中西城實驗學校上初二,儘管學校離家不足千米,但孩子自己上下學要橫穿沒有交通信號燈的馬路,讓王女士感到擔心。“馬路雖然不寬,但是上下學時候接送孩子的車很多,有時候根本不會避讓過馬路的學生。”

●我要投訴校門口無信號燈市民王女士:安德路雖然不寬,但是上學、放學時接送孩子的車很多,有時候根本不會避讓過馬路的學生,剛開學就有過交通事故,家長們很揪心。

北京七中再西行300米左右,是位於安德路和小市五條的交叉口南側的北京實驗二小德勝校區。同樣,不管是學校門口還是百米開外的丁字路口,都只是有人行橫道和交通指示牌,不見交通信號燈。小學門口站滿了來接孩子的家長,“肯定得來接,車來車往的不放心。”一位家長說。

日前,記者來到王女士所說的西城區安德路,該條路雙向各一條機動車道,北師大二附中西城實驗學校位於路南側,校門正對一個丁字路口,每個路口均有人行橫道,且在安德路上,有提醒車輛前方有學校的叫停警示牌。

議事廳家長史女士早晚車多,學生們一群一伙兒出來橫穿馬路,我們不放心。雖然這都初一了,還是得接送一下。

探訪1有斑馬線無信號燈 車輛穿越學生流

校門口無信號燈 學生車輛混行存隱患

一名男生剛出校門三步並兩步穿過馬路,雙方向的機動車在他身邊不到一米的地方駛過。來接孩子的史女士稱,女兒剛上初中,“孩子上小學也在這條路上,這附近她都熟悉,不過孩子愛蹦愛跳的,沒有紅綠燈過馬路不放心,能來還是來接一下。”

為了保證學生們出行安全,西外交通大隊已經增派輔警於上下學時段在各個校門口執勤疏導交通。

王女士說,尤其在新學期第一周就見家長群里有人說有學生被車碰到,更是擔心起來,“我們都希望有紅綠燈控制一下車輛。”

西城區安德路有多個學校,附近人行橫道未設信號燈;交通隊表示是否安裝信號燈需多方考量

@西城交通支隊西外大隊西城交通支隊西外大隊民警表示,已經接到家長們對在學校附近增設交通信號燈的訴求,情況已經上報到上級交管局設施處,等待商討後再看是否能實現。

安德路北師大二附中西城實驗學校,放學時,學生穿梭車流間存隱患,市民建議增設紅綠燈。本版攝影/新京報記者 李木易

為保證學生安全,交通隊給北師大二附中西城實驗學校增派了輔警。是否要裝紅綠燈,交通隊表示需要多方考量。

除了北師大二附中西城實驗學校情形如此,向西二三百米開外的北京七中門前也在放學時段出現短暫的混亂,校門口兩側人行橫道邊上沒有交通信號燈,反倒是一些等孩子的機動車擋在人行橫道上。

●我來答覆西城交通支隊西外大隊:已經向上級單位彙報這一情況,但是否要安裝交通信號燈還要多方考量。為了保證學生們的安全,上下學高峰時段已增派輔警執勤疏導。

中學生很多司機不文明,我們明明走在斑馬線,遠遠看見過來了也不減速,嗖的一下就從身邊過去了。

一名初一的學生告訴記者,早晨上學時間集中,成群學生涌入校門,校門口經常堵車,大家從車流中間穿過是常態。“家長老師都會提醒我們註意安全,不過有的司機挺不文明的,遇到過馬路行人不禮讓。”

●我來調查新京報記者張靜姝:西城區安德路發現,五六百米距離內就有3所中小學,每個學校門口均有人行橫道卻沒有交通信號燈,放學後,穿校服的孩子們和車輛混行。